Современные компьютерные технологии дают возможность реализации параллельного проектирования, при управлении сложными проектами. В настоящей работе предлагается адаптивно-параллельное проектирование на примере веломобиля. Обобщенный алгоритм адаптивно-параллельного проектирования показан на рис. 1. Оригинальность предложенного алгоритма заключается в том, что изначально производятся исследования материальной и технологической базы предприятия, которые учитываются на стадии поискового проектирования. Уникальность подхода к проектированию выражается в параллельном моделировании и изготовлении деталей и узлов веломобиля. При таком методе без предварительного создания технологической документации по эскизам осуществляется изготовление деталей, а необходимые расчеты на прочность или жесткость выполняются по трехмерной модели программными средствами. А это метод проектирования относится к адаптивным, т.к. последовательность создания деталей, определяется непосредственно в ходе проектирования.

В качестве базового программного обеспечения использовалась Solid Edge v.12, что позволило реализовать проект в короткие сроки и избежать ошибок. Необходимость использовать трехмерное моделирование обоснована возможностью проверки сопряжения деталей в сборках на стадии проектирования. Прочностные расчеты были выполнены с использованием специализированного программного продукта Design Space v.5, что позволило обеспечить надежность изделия. Также появилась возможность обойтись без построения макетов для проработки дизайна будущей конструкции (см. рис. 2).

Конечный вариант конструкции состоит из 450 полнофункциональных деталей, из которых 140 являются оригинальными и имеют электронные трехмерные твердотельные модели. Адаптивно-параллельный метод проектирования позволил в короткие сроки получить опытный образец и набор соответствующей документации и может быть рекомендован для создания единичной и мелкосерийной продукции.

Рис.1.

Рис2.

Рис3.

Опытный образец веломобиля (см. рис.3) проходит испытания с целью сбора информации для создания новых моделей веломобилей - как экологически чистых транспортных средств.